ru.infoglobe.cz » Россия: Омск - Ворота Сибири

Россия: Омск - Ворота Сибири

Опубликовано: 16.5.2011

Южно-Сибирский Омск будет нашей следующей остановкой на Транссибирской магистрали. Город еще называют Воротами Сибири. Как живется в одном из крупнейших российских городов?

Если Вы захотите отправиться в сам Омск или просто заехать в город по пути, то существует всего две возможности, как сюда добраться: или самолетом (но тут европейцы должны приготовиться к шоку, потому что здешний аэропорт и при высоком стандарте для России выглядит довольно скромно), или же на поезде, что будет гораздо интереснее, но гораздо дольше. Хотя Омск по размерам почти такой же как и Прага (проживает тут 2,2 млн человек), связь с миром тут действительно ограничена. Касается это не только информационного вакуума. Местный вокзал, одна из остановок Транссибирской магистрали, от Москвы отстоит на 2700 км. Прямой поезд Москва-Омск преодолевает это расстояние за 42 часа.

Как у большинства здешних городов, история Омска не столь долгая, как у населенных пунктов в Европейской части России. Начинался город с деревянной крепости, которую в 1716 году построили для охраны границ Русской империи от нападений киргизов. Это был первый объект города, который свою славу вкусил в 20 столетии, став известен под названием Сибирское Чикаго. В конце 18 столетия Омск получил статус города. Деревянная крепость была укреплена каменными стенами. Стала развиваться торговля, поддерживаемая двумя могучими реками (Омск и Иртыш), сливающимися в городе. Все вело к тому, чтобы город стал центом Западной Сибири - степной области, граничащей с Казахстаном.

По мере того, как Русская империя расширялась все дальше на восток, город терял свое центральное положение. Постепенно Омск превратился в город изгнанников и отщепенцев. Между прочим, взамен смертной казни, полученной в наказание за свою революционную деятельность, направленную против царя (1850 г) сюда был сослан и Ф.М.Достоевский.

Спасением региона и города стала Транссибирская магистраль, которая сюда принесла экономический и промышленный подъем. Из западных частей страны в город и его окрестности были перенесены многие крупные промышленные заводы. Открывались тут консульства, вновь расцвела торговля. Город стал известной резиденцией монархистов во время Октябрьской революции, когда было образовано Временное правительство во главе с адмиралом Колчаком. Чешские легионеры тоже оставили тут свой след, помогая защищать золотой царский запас от Красной армии и наступающей власти большевиков.

После образования СССР многие административные учреждения были перевезены дальше на восток - в Николаевск, позже переименованный в Новосибирск, отдаленный “всего” на 7 часов дороги на поезде. Омск опять потерял свое ведущее положение и погрузился в состояние периферийного сна и враждебности к соседям. Последнюю можно наблюдать и до сегодняшнего дня.

Переворот случился во время Второй мировой войны, когда в Омск была перемещена значительная часть промышленного производства, которая тут осталась и после окончания войны. В 50-х годах был открыт современный нефте-перерабатывающий комплекс. Сегодня он называется Сибнефть и считается одним из крупнейших на территории России.

В центре города сохранилось несколько достопримечательностей конца 18 столетия, несколько храмов и Военная академия. Самый презентабельный бульвар города называется улица Ленина, пестрящая западным шармом и именами мировых торговых фирм. Найдете тут и типичный чешский трактир У Швейка, куда часто заглядывает Яромир Ягр со своими друзьями.

Партнером города Омск в свое время стали Карловые Вары. Омск, богатство которого основано на добыче нефти, имеет и свои темные закутки. Разница между богатыми и бедными тут бросается в глаза на каждом шагу. Современный центр и ветшающие дома на периферии. Старые побитые машины рядом с последними новинками автопромышленности одинаково петляют по разбитым дорогам. Всюду чувствуется уныние бедности, сильно контрастирующее со сказочным богатством.

Самым большим туристическим интересом пользуется православный Собор Вознесения Девы Марии, возвышающийся в центре города. За 10 рублей можете поставить свечку за здравие или упокой своих родных и близких.

Широта и мощь реки Иртыш тоже стоит внимания гостей города. Зимой реку сковывает толстый лед, а летом на прибрежных пляжах можно понежиться под лучами солнца.

Омск - город контрастов. Тесно тут сплелось старое и новое, дорогое и дешевое. Для подтверждения наших слов приведем и некоторые цены: билет на самолет из Праги стоит приблизительно 15 тыс крон. Билет на поезд из Москвы - 8 тыс. За обед в ресторане заплатите примерно так же, как и в Чехии, за бокал пива - 30 крон, а за бутылку качественной водки - 90 крон.

Для полноты информации приведу и данные о погоде. Средние дневные температуры в июле +20 °C, зимой −19 °C. Но часто температуры бывают экстремальными: +40 °C летом и -40 °C зимой.

Текст: Ян Халупка
Фото: Sibiryak , Petar Milošević 1 a 2 , Роман Краля
Перевод: Ирина Калинина

Дискуссия к статье (0)

Статьи по теме

Россия, Москва – в гостях у Ленина

Опубликовано: 13.8.2018

Посещение мавзолея В.И.Ленина в Москва приносит странные впечатления. Каково это, видеть человека, который столь существенно повлиял на всемирную историю? Каково вообще видеть забальзамированного человека? И действительно ли тело Ленина в музее настоящее?

Россия - местный Версаль и постоянное присутствие царской души

Опубликовано: 10.1.2022

Если у французских королей есть Версаль, то у нас, русских, будет свой Версаль. Возможно, эта мысль пролетела в голове у русского царя Петра I Великого, и в 1715 году он начал строительство великолепного комплекса дворцов и садов с фонтанами, которыми сегодня восхищаются десятки тысяч посетителей со всего мира. Куда вам нужно отправиться, чтобы попасть в русский Версаль? В город Петергоф, всего в нескольких десятках километров от Санкт-Петербурга.

Россия: Ростов — город у озера Неро

Опубликовано: 3.1.2022

Сегодня мы движемся на север в Ярославскую область Российской Федерации. Посетим один древний городок, который относится к крупным центрам туризма и входит в так наз. Золотое кольцо России.

Россия: Владивосток – в конце длинного пути I

Опубликовано: 12.5.2013

Когда звучит слово «Владивосток», я думаю о чем-то далеком и одновременно монументальном, по-советски облупленном и в то же время внушительном, что всегда вызывает чувство естественного любопытства. Какой в действительности Владивосток, последняя станция Транссибирской магистрали, мы попытаемся сейчас ответить.

Знаете ли Вы? Россия - порт Мурманск

Опубликовано: 12.2.2012

Во время путешествия по северным районам нашей планеты мы посетили самый северный мыс Норвегии и некоторые знаменитые портовые города. Эту традицию мы продложим, но передвинемся чуть восточнее, в российский порт Мурманск. Город не может похвастаться красотой бульваров или интересными историческими памятниками. Но тут есть что-то другое, к чему стоит присмотреться внимательнее.

Россия: По дороге в Сибирь - Новосибирск

Опубликовано: 4.4.2011

В сегодняшнем путешествии по Сибири, выберем новую цель - большие города, важные остановки на маршруте Транссибирской магистрали. Самым большим из них является Новосибирск, который от меньшего, но во многих отношениях более интересного Иркутска, отдален на 1500 км. Поезд их преодолевает за 40 часов. Еще одним важным городом этой трассы является Красноярск, лежащий почти на половине пути.