Дорога в Словацкий рай

    О большинстве мест сегодня я могу говорить, опираясь на собственный опыт, поскольку такие необычные возможности отдыха я не так давно запланировал, а потом и опробовал. Поочередно я прошел некоторые дикие ущелья Словацкого рая, посетил Спишскую крепость, открыл красоты Добшинской ледяной пещеры, а по дороге до Низких Татер, свернул с главного маршрута для знакомства с волшебным краем Муранского плоскогорья. Это была лишь часть моих планов путешествия, которые далее реализовались в посещении Валашска, дегустации вин в Валтицах, очаровании холмами Палавы. Лето закончилось культурным фестивалем в живописном Телче.

    Для этого отпуска, насчитавшего более 1200 км, я выделил всего 9 дней. Мой опыт подсказал, что действительно активный и насыщенный отпуск потребовал бы еще нескольких дней.

     Все путешествие началось на Пражском Главном вокзале. Хотя поездка на машине по Словакии и не была бы большой проблемой, но комфорт ночного автопоезда в Попрад для водителя и его пассажиров были главным преимуществом. Особенно, если учитывать, что предстоящие дни обещали большую физическую нагрузку!

    В течение года нетрудно купить билеты для себя и своего авто-коня, недоразумения могут возникнуть скорее летом, когда вместимость двух автовагонов не выдерживает натиска желающих путешествовать таким образом. Поэтому я бы первые шаги при планировании путешествия осуществил в направлении реконструированного инфоцентра Чешских железных дорог на Главном вокзале в Праге. За билет в одном направлении заплатите примерно 1270 крон. Билет включает в себя полную цену за водителя, машину и полку в специальном спальном вагоне. Каждый пассажир автомобиля должен заплатить лишь за полку 679 крон. Если ориентироваться на покой, комфорт и время поездки, то цена будет более чем разумная.

    Автопоезд  EN 425 Slovakia выезжает из Праги в 22.00, причем погрузка автомобилей проходит за 2 часа до отправления поезда. Прибытие в Порпрад около 6.00 утра. Авто- и спальные вагоны отцепляются от поезда, поэтому Вам не грозит продолжать свое путешествие в восточном направлении. Еще в Праге, во время покупки билета, Вас опросят о состоянии Вашего автомобиля. Достаточно будет знать основные его размеры, государственный номер. Обязательна страховка, подтвердить наличие которой возможно и устно. Подобный опрос Вас будет ожидать и при погрузке автомобиля на платформе Главного вокзала (наезд с улицы Италска, за перекрестком Булгар). После погрузки машины останется еще целый час до отправления, которого вполне хватит на посещение уютного  ресторана в окрестностях вокзала. Номер Вашего места и вагона узнаете от стюарда, который в течение всего пути будет заботиться о горячем кофе или чае, а желающим предложит пиво или лимонад.

Отпуск может начинаться…

    Утро. Стоим сонные у нашего автомобилем на Попрадском вокзале, пытаемся собраться с мыслями и предпринять первые шаги. Так рано разумнее всего отправиться в нон-стоп супермаркет Tesco, находящийся в направлении Свит – Штрба, где можно закупить недостающие продукты, а заодно и позавтракать в тамошнем бистро. При хорошей погоде и изрядной доле оптимизма можно отправиться на короткую экскурсию к Штрбскому плесо и Св.Смоковнице. Однако тем, кто помнит предгорье Высоких Татер как романтический край, такую поездку скорее не рекомендуем.

   Исключение будут составлять те, кого привлекает депрессивный пост-аппокалиптический пейзаж: голые горы, изредка утыканные отдельными деревьями, пережившими катастрофический ураган несколько лет назад. Татранское предгорье действительно изменилось до неузнаваемости. Наш маршрут, к счастью, ведет в другую сторону, туда, где примерно в 30 км от Попрада, раскинулся край, заслуженно называемый Словацкий рай.

    Проедем через Попрад по дороге №18 и выедем на трассу Швабовце – Спишский Штиавник – Бетлановице – Мыто (у Грбушиц) до Подлеску (Švábovce – Spišský Štiavnik –Betlanovce – Mýto (uHrabušic) doPodlesku). Наша цель – кемпинг с одним из самых выгодных стартовых положений для трекинга в северной части Словацкого рая, прямо у долин Суха Бела – Приелом Горнада – Пиески или Велки Сокол (Suchá Belá – Prielom Hornádu– Piecky čiVelký Sokol). Наполняемость кемпинга прямо пропорциональна погодным условиям, что представляется логичным. Однако, хорошая погода этому часто перенасыщенному туристами краю скорее больше вредит. Но и сильный дождь приносит с собой риск поднятия уровня рек в некоторых долинах, где возникает угроза затопления, а соответственно, и закрытия для посещения. Деревянные мостки, лесенки и мелкие броды могут быть затоплены, их проходимость станет достоянием только любителей адреналина. Но вернемся к кемпингу Подлесок.

    Доска на рецепции оглашает следующие суточные цены на проживание: 2 € взрослый, 1,50 € дети 6-15 лет, 2 € палатка, 2 € автомобиль, 3,50 € эл.подсоединение, 2,50 € караван, 2 € собака… Трехдневное пребывание трех взрослых людей с автомобилем и палаткой будет стоить немногим меньше 30 евро. Условия в кемпинге вполне приемлемые, особенно в вопросах питания. Гостям предлагается угощение в абсолютно новом уютном ресторане, можно все необходимое купить в киоске, магазинчике. На территории кемпинга найдете несколько мест для разведения огня. Нет недостатка и в уединенных уголках. Среди предложений кемпинга есть и хатки, где установлены следующие цены: 8 € без душа, 10 € с душем… Гигиеническое обеспечение кемпинга – единственное, что не вызывает восторга. Теплая вода скорее прохладная, в некоторых помещениях на стенах выпадает кафель или же по углам можно обнаружить уютное гнездышко паука. Но что Вы хотите – мы в природе!

    В продолжении нашего повествования мы отправимся в романтические места, а конкретнее, проедем Велки Сокол, Приелом Горнада и Клашторскую пропасть. Проедемся до Спишской крепости и охладимся в Добшинской ледяной пещере….

Текст/фото: Ян Халупка

Перевод: Ирина Калинина