Словакия, Черный Балог: Черногорская железная дорога I - путешествие в прошлое – ВИДЕО
Мы давно планировали поездку на Черногорскую железную дорогу из-за детей. Надо признаться, что на время окутаться в пар древних времен лесной железной дороги - это впечатлит также и взрослых. Центральный вокзал прославленной железной дороги находится в центре деревни Черный Балог, и найти его совсем не сложно. К нему доведут не только информационные табло, но и, например, дым от паровоза. С парковкой тоже не будет проблем, так как возле вокзала есть большая бесплатная парковка.
Кое-что из истории
Область Черного Балога известна своей культурой лесозаготовок и историей. Лес был источником пропитания для местного населения, и с этим связано возникновение железной дороги. Когда сплава заготовленной древесины было недостаточно, был введен новый, более современный и более эффективный способ ее транспортировки, который позволил перевозить лес круглый год. И вот в 1909 году здесь построили лесную железную дорогу.
По протяженности пути 131,98 км это была самая длинная лесная железная дорога в Словакии, которая вела до большинства долин бассейна Черного Грона до Доброчского леса. Некоторые из её ответвлений возникали также с помощью военнопленных времен Первой мировой войны. Лесная железная дорога - это своего рода миниатюра транспортной железной дороги, колея у нее более узкая (760 мм), что позволяет лучше адаптироваться к местности, одновременно при этом экономя средства.
Большая часть древесины проехала по этой трассе в период катастроф (1927–1929 a 1953–1955). По железной дороге перевозилось от 260 000 до 300 000 кубометров древесины в год, при этом ежедневно ездило семь паровозов, к которым позже добавились три дизель-гидравлических локомотива. Эксплуатацией занималось 115 сотрудников, и ежедневно по ней перевозилось 200-250 человек.
Не прошли мимо лесной железной дороги ни события Второй мировой войны, ни Словацкого национального восстания. В 1944 году она обеспечивала доставку в горы провианта и боеприпасов для партизан. По своему первоначальному назначению она функционировала на участке длиной 36 км до 1982 года в качестве последней лесной железной дороги в Словакии. По решению правительства она должна была быть полностью утилизирована до 1985 года.
Спасение добровольцами
Тот факт, что даже сегодня мы можем на путях видеть функционирующие старые локомотивы и ездить в вагонах, - это заслуга добровольцев, которые сразу же после её закрытия принялись за её спасение. Эти любители техники и природы своей деятельностью вернули железную дорогу общественности. Первые реконструированные километры линии между Черным Балогом и Выдровской долиной были открыты для туристов 1 мая 1992 года.
Однако добровольцы не ослабили свои усилия и продолжили расширять путь, ремонтировать поезда и продолжают это делать. Хотя она больше не выполняет свою первоначальную функцию, она стал очень привлекательным местом для туристов. А их здесь есть постоянно очень много, они приезжают из разных уголков Словакии и мира.
Если вы хотите узнать больше о прошлом этого технического памятника, не пропустите посещение музея на вокзале в Черном Балоге, где вы также можете купить тематические сувениры.
GPS: 48°44'46.9"N 19°39'26.4"E
Текст, фото и видео: Анна Ноциарова
Редактирование текста: редакция
Перевод: Алла Куцерова
Дискуссия к статье (0) |
Статьи по теме
Словакия: Безопасность на горах, ч.5 Западные и Низкие Татры
Словакия, Банско-Быстрицкий край – крупный шахтерский регион III
Словакия, Черный Балог – Черногорская железная дорога IV: Доброч – ВИДЕО
Словакия, Черный Балог – Черногорская железная дорога III: Выдрово – ВИДЕО
Словакия: Низкие Татры – зимний поход из Чертовицы на Дюмбиер
Словакия, Банска-Быстрица – жемчужина Центральной Словакии
Словакия, Банска-Быстрица: привлекательный центр Центральной Словакии – ВИДЕО
Словакия, Банска-Быстрица – Памятник СНВ
Словакия, Черный Балог: Черногорская железная дорога II – впечатления на рельсах
СР, Низкие Татры – туристическая смотровая башня на Остредке
Словакия, Низкие Татры: Турбаза Магурка - невероятная красота
Словакия: Низкие Татры – осеннее восхождение на Кралеву-Голю
Словакия, Банска-Быстрица - Словацкий музей карт
Словакия, Вигляш: сказочный замок – ВИДЕО
Словакия, Шпанья Долина - зимняя прогулка по окрестностях
Фото по теме
Словакия Черный Балог: Красота Черногорской железной дороги
Словакия, Шпанья Долина – туризм в окрестностях
Видео по теме
Словакия, Черный Балог – по железной дороге в Доброч
Словакия, Черный Балог - по железной дороге в Выдрово
Словакия, Черный Балог - по железной дороге в прошлое
Путеводители:
Важные сообщения :
Информацию и сообщения о путешествиях можно найти ЗДЕСЬ.