Норвегия: Города Скандинавии IV – Осло – полуостров Bygdøy

Автобус привозит нас на полуостров Bygdøy, который называют островом музеев. Все три музея действительно стоит посетить. Мы начинаем в Музее кораблей викингов. Уже само здание было интересным, оно было создано именно для трех кораблей викингов, которые здесь выставлены. Самый старый из них датируется 820 годом. Корабли, включая снаряжение, была найдены в областях Gokstad и Oseberg и Tune. Они, собственно, никогда не вышли в море, а были предназначены для целей захоронения. Внутри были найдены остатки костей высокопоставленных людей, собак, лошадей или павлина. Были найдены также части мебели, особые опоры палаток, изысканные ювелирные изделия, инструменты, хозяйственная посуда, деревянные сани, повозки и много других предметов. У многих из них даже не удалось определить их предназначение.

Следующее сокровище нас ожидает в Музее кораблей Fram, куда нужно поехать на автобусе. Шхуна Fram для норвежцев является, вероятно, самым известным кораблем вообще. Ведь на ней предприняли экспедиции в суровые воды нашей планеты выдающиеся исследователи и путешественники Амундсен, Нансен и Свердруп. «Fram» в переводе означает «вперед». В присутствии короля Хакона этот музей был открыт уже в 1936 году. После того, как корабль вытащили из моря, его полностью реконструировали и фактически окружили стенами музея. В течение времени выставка были расширена, и в настоящее время предоставляет очень подробный взгляд на историю полярных открытий, и нельзя забывать также о флоре и фауне Антарктиды и Арктиды. Fram имеет ширину 11 метров, а длину 39 метров. Отлично, что разрешается войти на палубу и увидеть все вблизи, пройти по каютах, познакомиться с работой палубного врача, подняться на капитанский мостик, повернуть штурвал...

Конструкция корабля была обусловлена требованием движения корабля в экстремальных полярных условиях. Первоначально он был построен по заказу Фритьофа Нансена, который пытался доказать, что морское течение отнесет Фрам от берегов Северной Сибири через северный полюс к южной Гренландии. Теории Нансена подвердились, корабль замерз в массах движущегося льда, и его несло от северо-азиатских берегов на север к полюсу. Через определенное время Нансен покинул корабль и отправился на северный полюс пешком, но и так плавание на корабле было успешным, и в сентябре 1896 года он с большой торжественностью вернулся в Осло.

В 1898 году корабль отправляется в следующую экспедицию, которую возглавляет Отто Свердруп. Ее цель — исследовать северо-западное побережье Гренландии и обогнуть весь остров. Хотя весь замысел не удался, однако через 4 года корабль привез крупную коллекцию окаменелостей, растений и минералов из арктических областей.

Сразу два года спустя корабль использовал для своей экспедиции в Антарктиду Руаль Амундсен. Он приплыл к заливу Моря Росса – вообще южнее всего из всех кораблей.

Следующей достопримечательностью этого музея является корабль «Йоа», для которого построили следующее здание. В последствии обе части соединили подземным тоннелем. На корабле «Йоа» Амундсен вообще как первый человек преодолел так называемый Северо-западный проход над северным побережьем Канады. Несколько столетий до него это пытались безуспешно осуществить англичане, к сожалению, с трагическими последствиями. Несколько зим, проведенных на замерзшем море, Амундсен посвятил изучению жизни эскимосов, когда тщательно изучал их способности выживать в такой замерзшей среде. Он очень желал, чтобы на этих отличных людей никогда не повлияла наша цивилизация. В этнографическом музее в Осло вы можете увидеть его обширную коллекцию из периода пребывания среди эскимосов. Три года спустя Амундсен наконец проплыл между островами на севере Канады, опустил замерзший корабль и на лыжах отправился в Eagle City сообщить миру, что Северо-западный проход был преодолен.

Не менее интересным является музей, посвященный плоту Кон-Тики, на котором в 1947 году выдающийся норвежский исследователь, писатель и путешественник Тур Хейердал переплыл Тихий океан от побережья Южной Америки до Полинезии. Вы можете увидеть также корабль из папируса «RA II», с помощью которого он пересек Атлантический океан.

Естественно, здесь можно было бы провести много времени, но его у нас, к сожалению, нет. Приблизительно через 3 часа мы должны покинуть полуостров Bygdøy, чтобы еще успеть экскурсию по городу.

В Осло мы заглянем уже в следующую субботу.

GPS: 59°54'19.8"N 10°41'12.1"E

Текст и фото: Магдалена Радостова

Перевод: Алла Куцерова