Новая Зеландия: путешествие по острову II

Мы ныряли, шли по тропинкам на разных островах, наблюдали за дельфинами, ловили scallops (раковины) и crayfish (омары, лангусты), однажды под нами промчалась даже акула, но совсем юная, так что мы это пережили.

На память я нарисовала капитану на заборе мои первые новозеландские граффити. (12) А потом я отправилась опять сама автостопом, чтобы не забыть о своей мечте, как к этому призывает Алхимик в книге Пауло Коэльо... Я ехала по направлению к маяку на самом северном мысе Новой Зеландии - мысе Реинга.(13) Здесь драматически встречаются Тихий океан и Тасманское море. Вода здесь бурлит и пенит.

Я преодолела также весь Коустел Трек (13), потому что по дороге я  остановила немца, который подвез меня прямо к маяку, по 90 Майл Бич на песчаные дюны (13) и мимо самого старого дерева Каури (13), возраст которого почти 1000 лет.

Мы доехали прямо на пляж Пиха и Карекаре на западе Окленда, где снимался фильм «Пианино». Это было прекрасно. Прогулка по побережью с большими пляжами, черным песком и великолепным прибоем волн была более, чем захватывающей! Кемпинг находился лишь в 5 минутах от пляжа.

А потом уже вверх вниз. На юг к водопаду Роторуу и к гейзерам (15), где я была довольно разочарована. Водопад был лишь 3 метра в высоту, а входной билет стоял  50 долларов. После осмотра я отправилась по направлению к  НП Уревера и озеру Вайкаремоана. (15) Здесь это для меня, как  путешественницы автостопом, было опасно. Здесь проедет около  четырех автомобилей в день, поэтому все меня отговаривали, но я это наоборот считала вызывом. Опять мне  повезло, и я добралась прямо к озеру Вайкаремоана с одной остановкой в половине пути, в глухом, но романтическом кемпинге возле водопада.

Когда я здесь все это за два дня хорошо прошарила, добралась  к нескольким водопадам и прогулялась  вокруг озера, я остановила, для разнообразия, следующего немца, который еще никогда не вез попутчика автостопом. Он меня отвез прямо к НП Тонгариро, где я уже один раз была.  Я проехала автостопом еще немного на север к людям, что меня подвезли по направлению к  Веллингтону, где я останавливала под дождем в желтом плаще, как я уже упоминала в прошлой части. Я помогла им побелить дом, который они собирались на следующий день сдать в аренду. И тогда мне позвонил капитан корабля Аффинити (16), что ему нужен повар для более длительного плавания с десятью клиентами на палубе. Не то, чтобы я умела готовить, но мне повезло, он меня взял. Итак, для меня началось  следующее приключение на десять дней  - направление Веллингтон и паром в Пиктон, а там вдоль островов Мальборо Саундс . Но капитан меня приготовлением еды только  пугал, потому что у него уже была на корабле повар.  Я ей только помагала. 

Во время пути нам поламался корабль, как раз в  Френч пасс за огромными водоворотами в море (17), которые были так сильными, что почти втянули наш корабль. Впечатление было еще более сильным, потому что водовороты здесь вращаются в другую сторону! Это было потрясающе! А потом, когда наш корабль полностью сломался, мы позвали на помощь  другой корабль, который  тащил нас на буксире  4 часа. Чтобы хотя немного развлечь наших клиентов, мы разрешили им ловить рыбу. Они вытаскивали одни акулы, что их очень радовало. В общем 6 штук, но только небольших.

Наконец мы успешно прибыли в порт Хэвлок и после трогательного прощания опять Пиктон и паром в Веллингтон, откуда мне  удалось доехать автостопом до Палмерстон-Норт. В то время уже начинались сумерки, и женщина, что меня везла, пригласила меня к себе домой переночевать. У нее была двухлетняя дочь и образцовый муж - папуля. Замечательные туземцы. Чудесные люди.

Утром меня ожидало путешествие автостопом на полуостров Коромандель. Когда я была уже  совсем близко, меня остановили два южноафриканцы, по происхождению немцы, и у них был такой же план, как у меня, проехать здесь все вдоль и поперек, и, главным образом, попасть в прославленную Кафедральную пещеру (Cathedral cove) (18) и Хот Спрингс Пулс, где очень много людей...

После достижения этой цели я на последнюю неделю моего пребывания на Новой Зеландии отправилась обратно к капитану на Бей-оф-Айлендс, чтобы проститься. Но по пути меня подвез капитан яхты в Окленде, с которым я  провела прекрасные выходные. У него был день рождения 14 февраля, а у меня 15 февраля, и как раз было 15 феврала, так что мы шли это отметить в трактир в порту. После празднования он пригласил меня на  свою яхту , и это было потрясающее впечатление. Я была правой рукой капитана, поэтому чувствовала себя важной, нужной и полезной. У нас было облачно-ясно, но ночью бушевали буйные волны. Начальный инструктаж был следующий: «когда я попаду за борт, нажмешь на кнопку «МОБ» (man over board – человек за бортом, прим. ред.), чтобы  сохранились координаты, и вызовешь береговую охрану: mayday mayday man over board Naturally – name of the boat... (СОС, СОС, человек за бортом, естественно – название корабля...)». Это было действительно настоящее приключение! 

Пришло время прощаться с неожиданным приключением на яхте, и я  была вынуждена переместиться на мою последнюю остановку  у капитана на Бей-оф-Айлендс. На прощание я ему нарисовала новые граффити (20), а он отвез меня в аэропорт…

Я уезжала довольная и счастливая с чувством, что на свете есть все еще чудесные люди, и я хочу быть, как они! Life is not all about waiting for the storm to pass its about learning how to dance in the rain. (Жизнь состоит не в том, как переждать грозу, а в том, чтобы танцевать под дождем).

Текст/фото Сильвия Галоузкова

Перевод: Алла Куцерова