Чехия: Чешские Будеёвице - незаслуженно забытый город - ВИДЕО

Так же, как и много других улиц, вся площадь окружена романтическими арками. Кроме того, здесь также найдем, например, Музей первой общественной конной железной дороги в континентальной Европе, которая вела из Будеевиц в австрийский Линц, и доминиканский монастырь XIII столетия.

Прогноз погоды обещал солнце, поэтому я отправился в Будеевице после обеда. Из Пльзня на поезде это длится два часа, из Праги  дорога, к сожалению, все еще осложнена из-за строительства железнодорожного коридора и автомагистрали D3, поэтому поездка на поезде длится почти 3 часа, на автомобиле при хороших условиях можно успеть за два часа. Я приезжаю в полдень, и кажется, что в этот раз прогноз не слишком удался. Небо - серое, и на очередь приходят перчатки.

Я начинаю мою экскурсию в недавно открытом кафе  возле площади, и нужно признаться, что так милый и естественный персонал я уже долго не встретил. Даже, например, в известных кафе в Берлине. Подкрепленный отличным капуччино, я отправляюсь в улицы и долго, просто так, гуляю по прекрасном центре. Меня вообще удивляет, что на улицах полно людей, и я здесь даже не единственный турист.

Чешские Будеёвице были основаны королем Пршемыслом Отакаром II в 1256 году, чтобы укрепить королевскую власть в этой части страны. Но длительное время город относился скорее к менее значительным городам в этом регионе и настоящего расцвета достиг лишь в начале XIX столетия, когда сюда из Писка и Табора переехала администрация края, а в 1825 году начала работать конная железная дорога в Линц.

Я поднимаюсь по довольно опасной лестнице на Черную башню, сооружение XVI столетия, которая стоит возле кафедрального собора Св. Николая лишь в нескольких шагах от площади. На нескольких этажах здесь можно увидеть в общей численности 7 колоколов, но ни один из них, к счастью, не звонит. Зато сюда доносится звук колоколов из ратуши, которые играют мелодию одной из южночешских народных песен. Вид с вершины прекрасен, и 30 крон и моих усилий безусловно стоит. Хотя видимость неидеальна, но и так виден замок Глубока, а в дали нескольких шумавских  вершин.

Я осторожно возвращаюсь вниз (без одного удара головой и нескольких заклиниваний с большим рюкзаком, наверное, не обойтись) и направляюсь в Сольницу, ренессансное здание с музеем мотоциклов и бывший доминиканский монастырь. Площадь Пиаристическая, на которой находятся оба здания, относится к моим самым любимым местам в Будеевицах. Я даже не могу сказать почему, но здесь на меня сильнее всего действует многовековая история города. Как будто бы здесь остановилось время. Кстати - монастырь и костел Обетования Девы Марии, который к нему относится, были основаны в том же году, как и город.

На несколько секунд появляется обещанное солнце, однако осенняя серость очень быстро опять преобладает. Над площадью летают огромные стаи голубей и ворон (которые имеют в одном из парков города большое гнездовье), и начинается все больше и больше холодать. После небольшого (очень позднего) обеда я медленно возвращаюсь по улице Ланна на вокзал и сажусь на мой скорый поезд, который, к удивлению, прибывает в Брно точно по расписанию.

Я считаю, что Чешские Будеёвице имеют огромный туристический потенциал, кроме исторических достопримечательностей здесь проходит множество мероприятий, выставок, можно здесь посетить интересные музеи (упомянутые Музей конной железной дороги и Южночешский музей мотоциклов безусловно к ним относятся), а главное, вовсю наслаждаться очень приятной атмосферой города. Кроме того, по моему опыту, Будеевице не имеют типичные недостатки многих небольших городов в нашей стране - так как здесь можно очень солидно пообедать по ценам, отвечающим качеству, посидеть в некоторых красивых кафе, где одновременно имеют хороший кофе, и, в непоследнюю очередь, поселиться как в хорошем отеле, так и в небольших уютных семейных пансионатах.

Текст/фото/видео: Матоуш Винш

Перевод: Алла Куцерова