ru.infoglobe.cz » Боливия – Уюни и солончак

Боливия – Уюни и солончак

Опубликовано: 10.10.2016
Когда на терминале в городе Кочабамба мы узнали, что автобусные компании решили бастовать, то это немного нарушило наши планы. В Боливии забастовки это обычное явление. Мы здесь находимся вторую неделю, а это уже вторая забастовка. Работники и жители к этому относятся спокойно, и их это особо не беспокоит. Нам несколько раз сказали, что такая забастовка длится не менее трех дней. А последний автобус из этого терминала выезжает в 18:00, а потом забастовка! Некоторые рейсы были перенесены, другие совсем отменены. Точно так же, как рейсы в город Потоси, куда мы направляемся. Мы быстро меняем планы и уезжаем единственным и последним автобусом в Уюни.

улицы в городе Уюни

Город Уюни лежит одиноко на Альтиплано, пустынной равнине в Боливии, недалеко от хребта Анд (на высоте около 3 600 м над у.м.) и служит более-менее для туристов, которые приезжают сюда, чтобы увидеть солончак – Салар-де-Уюни (Salar de Uyuni). Здесь также проходила часть этапа соревнований «Dakar». Мы приезжаем в город около пяти часов утра, когда здесь царит абсолютная темнота, и, кроме того, сильный холод. Прежде, чем я успею одеть все вещи, которые везу с собой, нас ловит женщина в толстом пуховике, которой я очень восхищаюсь. Ежедневно в эти морозные ночные часы она ищет туристов, приезжающих в Уюни, чтобы предложить им свои услуги. За ее храбрость мы заказываем у нее в офисе экскурсию в Салар-де-Уюни (150 BOB/525 чеш. крон), получаем даже скидку и сверх того завтрак с горячим кофе. Когда наступает рассвет, лучи солнца — это наши наилучшие друзья. Днем город напоминает городок из вестерна. Низкие здания, широкие и прямые улицы, ветер, носящийся по пустынной области, и спокойная атмосфера. Наиболее оживленно здесь бывает около полдесятого, когда все агентства начинают заводить внедорожники и выезжать на туры на соляную равнину.

Salar de Uyuni – белая пустыня

добыча соли под городом Колчани   Isla Incahuasi

И мы, вместе с другими пятью членами, садимся в машину и отправляемся на первое место экскурсии — в направлении на кладбище поездов (Cementerio de Trenes), которое ветшает за городом.сувениры в Колчани Здесь мы прогуляемся возле ржавеющих паровозов и нескольких тонн ржавых вагонов, которые когда-то ездили, полные серебра, по первой построенной железной дороге в Боливии (соединяла Уюни с Антофагастой возле Тихого океана). С кладбища мы продолжаем путь в город Колчани, где ежедевно добывается соль (ежегодно до 25 000 тонн), а также здесь находится небольшой музей соли. Сейчас он процветает также от продажи сувениров не только с тематикой соли, потому что здесь останавливаются все внедорожники из Уюни, чтобы туристы это увидели. Потом мы уже едем по белой равнине, простирающейся до бесконечности. Салар-де-Уюни — это самая большая соляная равнина в мире (около 11 000 км2), которая расположена на высоте 3 650 м над у.м. Возле Соляного отеля, где находится также статуя Дакара из кирпичей соли, мы обедаем и наслаждаемся соляной атмосферой. После обеда все внедорожники разъезжаются в разных направлениях. Сюда не ведет только одна дорога, каждый может отправиться по своей собственной, вероятнее всего, чтобы все могли насладиться этой белой бесконечностью и чудовищными размерами. Вдруг мы остаемся на снежно-белой равнине полностью сами. Я не понимаю, где все потерялись.

скульптура прославленного Дакара возле Сольного отеля

Cementerio de trenes   Isla Incahuasi

прощание с соляной равниной

Меня несколько удивляет вид из окна автомобиля, когда едем все время в одном направлении, и даже нельзя сказать, что куда-то двигаемся. Абсолютная дезориентация. Передо мной находятся очертания острова Isla Incahuasi, и мне не кажется, что он приближается. Водитель едет постоянной скоростью 100 км/ч где-то двадцать минут, т. е. мы проехали 33 км по плоской поверхности, и мне не кажется, что мы двинулись с места. Потом вдруг остров начинает приближаться, и мы очутимся сразу возле него. Остров Isla Incahuasi (его также называют Isla del Pescado), площадью 24 га, от Колчани находится на расстоянии 80 км, по всему острову растут дванадцатиметровые кактусы семейства Trichocereus. Билет на остров стоит 30 BOB (105 чеш. крон). Водитель дает нам здесь паузу на час, и мы ее используем, чтобы обойти весь остров. Чувствуем себя, как соляные Робинзоны, которые оказались в ловушке на острове, где кругом только океан, который образован шестиугольными соляными плитками.

кактусы семейства Trichocereus на острове Isla Incahuasi

Отсюда потом мы перемещаемся в затопленную часть солончака возле деревни Кокеса. Один раз в год вся равнина оказывается под водой и образует так огромное естественное зеркало. Возле деревни Кокеса, которая находится под вулканом Тунупа (5 400 м над у.м.), мы видим фламенго и ожидаем конца дня. Потому что время здесь очень быстро бежит, а мы уже, к сожалению, должны отправиться в обратный путь в город Колчани. Водитель еще останавливается на закат солнца, чтобы мы насладились, как оранжево-розовый цвет играет с белой равниной. После того, как солнце безвозвратно исчезает за горизонтом и еще долго играет красками на небе, наступает холод.

деревня Кокеса под вулканом Тунупа

То, чем является для Перу Мачу-Пикчу, Салар-де-Уюни является для Боливии. Главная достопримечательность страны, которая ежедневно привлекает множество туристов. Это неудивительно, потому что Салар — это действительно впечатляющий город, который захватывает дух.

GPS: (Salar de Uyuni) 20°28'04.0"S 66°49'56.8"W

 

Текст и фото: Томаш Новак

Перевод: Алла Куцерова



Дискуссия к статье (0)


Статьи по теме

Парагвай — Асунсьон
Опубликовано: 14.11.2016
Перед тем, как попасть в город Асунсьон, мы должны проехать через Гран-Чако. Оно расположено на территории Аргентины, Боливии и Парагвая. В Парагвае занимает большую часть территории на севере, которая была в 30-х годах ХХ века причиной войны с Боливией, в которой победил Парагвай. Причина состояла в том, что обе стороны ошибочно полагали, что здесь есть нефтяное богатство. Сегодня это просто сухая и засушливая равнина, редко заросшая пастбищами и деревьями.

Боливия - Санта-Крус-де-ла-Сьерра
Опубликовано: 7.11.2016
Санта-Крус-де-ла-Сьерра – это самый большой город в Боливии, который расположен в центрально-восточной части страны. Он простирается на равнине пустынной местности далеко от Анд простирается в плоскости пустынной местности, и особенностью этого города является вид на него с высоты птичьего полета. Овальную планировку образуют четыре объездные кольца (anillos). Эти кольца соединяют radiales - лучи главных дорог, пронумерованных по часовой стрелке, и их численность составляет 27. Город больше похож на большую деревню, из-за более низкой застройки и спокойной жизни. Но есть здесь также несколько более экслюзивных улиц с дорогими бутиками. Никто никуда не спешит, и местные жители любят сидеть на лавочках в центре и отдыхать, так что можно сказать, что их часы на руках — это скорее декоративный аксессуар.

Боливия — Самаипата
Опубликовано: 31.10.2016
Покупать билеты на автобус в Боливии — это море впечатлений и испытание нервов на обеих сторонах. В городе Сукре мы покупаем билеты в деревню Самаипата, которая находится в направлении Санта-Крус-де-ла-Сьерра, который должен быть нашим последним городом в Боливии. В деревне Самаипата мы хотим немного отдохнуть, потому что в последние дни мы более-менее гонялись в толпах людей.

Боливия - Копакабана и Исла-дель-Соль
Опубликовано: 12.9.2016
Первым городом в Боливии, который посетит путешественник, едущий по суше из Перу, в бол путешествия сухопутного пути из Перу, в большинстве случаев бывает Копакабана. Если это не так, то обязательно должен его посетить. Если городу простить обязательную и напрасную плату 2 BOB (1 BOB = около 3,5 чеш.крон), то Копакабана красивое и тихое место для отдыха, которое еще усиливает вид на озеро Титикака. Это небольшой город, что придает этому живописному озерному курорту невероятное очарование, и здесь можно долго гулять и наслаждаться ним.

Боливия – Сукре
Опубликовано: 24.10.2016
Сукре — это самый красивый и самый сохранившийся колониальный город в Боливии, который мы посетили во время нашего путешествия. Это также самый ухоженный и самый чистый город в этом государстве. Здесь как-то чувствуется порядок и стремление людей содержать свой город в аккуратном стиле. Он элегантен и красочно простой, и местные жители этим гордятся, когда проходят по городу. По размерам он похож на Потоси, и здесь проживает почти четверть миллиона человек. С 1991 года он по праву внесен в список ЮНЕСКО.

Боливия - Потоси
Опубликовано: 17.10.2016
Дорога из Уюни в город Потоси занимает всего три часа, и не смотреть в окно было бы грехом. Из плоской пустынной местности дорога поднимается и проходит через скромные, но зато более красивые радужные горы. Ландшафт все время носит характер пустыни, область довольно сухая и без особой растительности. Но вокруг дороги вы можете мельком увидеть ламы и нанду.

Боливия – деревенька Коройко
Опубликовано: 19.9.2016
Из солнечной Копакабаны мы едем через боливийский метрополис Ла-Пас прямо в маленькую деревеньку Коройко, которую мы специально выбрали для нескольких дней отдыха в природе. Из Ла-Пас в эту деревеньку прямое colectivo (общественный транспорт – пикап) едет около трех часов (цена 150 чеш. крон). С высоты 3 600 м над у.м. (Ла-Пас) мы должны подняться еще на высоту одного километра, чтобы потом спуститься по серпантинах прямо в область Юнгас (переходная область между высокогорным ландшафтом Анд и равнинными лесами). Сюда ведет также известная боливийская достопримечательность «дорога смерти», которая сейчас является только зрелищем для туристов. С 2006 года ездится по новой асфальной дороге, поэтому болотистая «самая опасная дорога в мире», где якобы погибло до 300 человек, используется преимущественно для спусков на велосипедах.

Боливия – Ла-Пас
Опубликовано: 26.9.2016
Вероятно, больше всего в Боливии меня интересовал город Ла-Пас, потому что он всегда меня привлекал необычно высоким (для столиц) месторасположением. Я задавался вопросом, как, собственно, на самом деле люди живут на высоте 3 600 метров над у.м. После того, как я побывал на этих высотах в Андах в Эквадоре или Перу, я понял, что это не так уж и сложно. Просто нужно привыкнуть. Но и так по своей высоте Ла-Пас является раритетом среди столиц мира. Сам город выглядит так, как будто бы был расположен в кратере, а вокруг него пучками были построены дома из красного кирпича, что выглядит достаточно упорядоченно. Однако вблизи это невероятный хаос улочек и строящихся домиков. Внизу в центре возвышаются высокие здания среди исторических строений. Это интересная смесь всего. Над всем этим ездят канатные дороги, которые здесь имитируют надземную дорогу или метро. Это самое быстрое сообщение из одного конца в другой.

Боливия – Национальный парк Тороторо
Опубликовано: 3.10.2016
амый быстрый и самый простой переезд в деревню Тороторо из Ла-Пас — это поездка ночным автобусом в Кочабамбу, где затем вы пересаживаетесь на colectivo (местный общественный транспорт). Без пятнадцати шесть утра мы блуждаем по терминалу в Кочабамбе и узнаем, с какого перона едет какой-нибудь рейс в деревню Тороторо. Женщина в инфорбюро еще более сонная, чем мы, так что общение немного затрудняется, но и так из нее с остановками на зевание вытягиваем, что нам нужно на другой терминал. Единственные рейсы выезжают в щесть утра, так что нам, так сказать, нужно поторопитьсы. Этим воспользуется стоящий возле здания таксист, который нам наболтает, что место отъезда далеко и завышает цену. Хотя нам это не нравится, но мы соглашаемся и едем целых две минуты в соседний квартал, где еще царит темнота. Он высадит нас возле гаража и скажет людям, стоящим возле пикапа, что привез двух иностранцев. С улыбкой получает 15 BOB (55 чеш. крон).

Перу - мой исполненный сон ч.1
Опубликовано: 10.11.2010
Южная Америка меня всегда тянула как магнит. Но для меня, студентки с небольшим доходом, это был недоступный сон, обещающий исполнится лишь в туманном будущем. Однажды на работе мой коллега, Войта, предложил: “Не хочешь съездить в Южную Америку...Перу, Чили или еще куда-нибудь...?”. Эта фраза засела у меня в голове.

Перу - мой исполненный сон ч.2
Опубликовано: 17.11.2010
Прилетев в Перу, мы из Лимы сразу отправились в горы. В Гуараз, находящийся на высоте 3091 м над уровнем моря, мы добрались в 7 часов утра.

Перу - мой исполненный сон ч.2
Опубликовано: 24.11.2010
Утром я поехала на автовокзал за своим рюкзаком, который у меня единственной не долетел вовремя в Лиму. Несколько телефонных звонков в аэропорт, и авиакомпания KLM уверила меня, что передаст мою поклажу на место назначения автобусом.


Фото по теме

Боливия - сердце Южной Америки
Для многих туристов посещение Боливии во время путешествия по Южной Америке не является главной ц...

Перу
Перу - типичная юго-американская страна, разжигающая воображение как ни одно другое место в ...

Местоположение

Чешская Республика

Партнеры:

И благодаря вам мы получили сертификат:

Dôveryhodná firma 2017

 
Сегодня:понедельник 21. 10. 2019
Именины:
Сегодня:
понедельник 21.10.
15 °C
Завтра:
вторник 22.10.
14 °C