Италия: Альпентрип VIII – Заблудившиеся в Венеции I

В прошлой части мы попрощались, уезжая из Вероны, и теперь нас ожидает первая часть, рассказывающая историю одного вечера в ночной Венеции.
Если у вас немного средств или нет достаточной суммы для ночевки прямо в городе, мы рекомендуем Вам воспользоваться одним из больших кемпингов на материке, которых в Риальто, Кампальто или Бегароне находится сразу несколько, и за нормальную сумму в них можно арендовать, например, небольшой домик, что, с учетом напряженной венецианской программы, более, чем разумное решение. Вблизи большинства кемпингов расположены остановки местного общественного транспорта, который вас за пару копеек отвезет за менее, чем 15 минут, прямо на главный венецианский автовокзал «Пиассале Рома», который одновременно является главным пунктом и отправной точкой плавания, если вы решите некоторое время провести на вапоретто – водном варианте городского автобуса, метро и трамвая одновременно, по слегка завышенной цене.
Венеция, это прежде всего вода. Вода здесь везде. Малые и большие, главные и второстепенные каналы образуют непонятный лабиринт водного царства. Скромные и великолепные мосты и мостики, и, конечно, гондолы - символ Венеции. Это судно было впервые изображено в XV веке, но в то время корпуса этих лодок еще переливались буквально всеми красками. Традиционный черный цвет обязателен лишь с XVI века, но лишь некоторые знают, что вплоть до начала XX века именно гондолы были единственным разрешенным транспортным средством этого островного города. Не было исключением, что на воде одновременно находилось десять тысяч этих черных красавиц. И сегодня лодки являются практически единственной возможностью общественного транспорта. Желтые такси или автобусы здесь действительно не найдете. Но вернемся к нашему путешествию. После того, как вы поселитесь и переместитесь на окраину города на уже упомянутую площадь Рома, которую не обойдете даже, если поставите свой автомобиль в недалекой чудовищной башне для парковки, вы должны решить, куда
идти дальше. Может быть, вас озадачит, что в Венеции карты являются дефицитным товаром, но несмотря на это, я все же предлагаю вам какую-то карту купить, так как полагаться на чувство, что все-таки не потеряетесь, это не совсем правильно. Даже, если вы идете с толпой туристов по оживленной набережной и просто на мгновение потеряете ориентацию, или пойдете в сторону от главного коридора, вы можете застрять на несколько часов в лабиринте запутанных улиц и тупиков, проездов, дворов. Чувство безнадежности увеличивается с пройденными километрами и кульминирует в момент, когда вы выходите в третий раз на ту же пустынную площадь. Об информационных стендах, картах или просто небольших советах от местных жителей можно только мечтать. Если все же кого-то встретите, и он вам что-то посоветует, нужно приложить сверхусилия, чтобы понять направление, которое гордый венецианец
пытается вас объяснить. Ведь это так просто. Пять раз влево, три раза вправо, потом долго прямо, пока не прийдете к воде, что в Венеции действительно совет на вес золота. Вы поблагодарите и отправитесь в путь. Через двадцать минут быстрой ходьбы опять возвращаетесь на ту же пустынную площадь, после чего садитесь на ступеньки небольшого костела или дворца и вам хочется плакать. В течение нескольких часов, проведенных марафоном в одном из самых роскошных и самых дорогих городов в мире, вы, кроме Пиассале Рома и автовокзала, практически ничего не видели, хоть и наговариваете себе, что Венеция это не только достопримечательности из путеводителей для туристов. Вы не знаете, где север и юг, не говоря уже о других сторонах мира. Смартфон с GPS или полностью разрядился или вы его, так же, как я, забыли в кемпинге. Ваш партнер уже хочет есть, или пить, или думает, как вас продать или обменять на возможность в последний раз увидеть своих близких прежде, чем упадет от
истощения. Кафе и рестораны начинают закрываться, приближается полночь, а площадь Сан-Марко, ваша первоначальная цель, бог знает, где находится. Вы сдаетесь и опять пытаете счастье в одной из следующих улочек. Вам уже все равно, что не увидите знаменитый мост Понте ди Риальто, не выпьете вина на берегах Гранд-канала, не накормите голубей на площади Сан-Марко.
Когда в одном из многих путеводителей я прочитал, что в Венеции карты практически не нужны, благодаря хорошему обозначению главных туристических достопримечательностей, мне захотелось с автором этого путеводителя встретиться лично и пройтись вместе с ним по ночному городу. Да, в Венеции есть действительно хорошое обозначение, но только в местах, где у вас все равно нет шанса оставить толпу нетерпеливых туристов. Но установить хотя бы маленькую стрелку в боковых улицах, действительно никому не пришло в голову... Ну что ж, сладкая Италия.
Чем завершилось наше путешествие, вы узнаете уже в следующее воскресенье. А пока пожелайте нам удачи!
Текст: Ян Халоупка
Фото: Ян Халоука и Тереза Пршекласова
Перевод: Алла Куцерова
Дискуссия к статье (0) |
Статьи по теме

Венеция

Италия: Посещение жемчужины Венецианской Ривьеры

Италия, Доломитовые Альпы – как я поддалась их очарованию III

Италия: Генуя - романтический отпуск

Италия, Модена – город, где можно наслаждаться кулинарией

Италия: Альпентрип IX – Заблудившиеся в Венеции II

Австрия: Альпен Трип XI – Автомобилем на крышу Европы I.

Австрия: Альпен Трип X – В конце концов в Каринтии, в конце концов отпуск

Италия: Вулькано, или виновато в этом телевидение

Италия: Альпентрип VI – Верона

Италия: Альпентрип V - Озеро Гарда III

Италия: Альпентрип V - Озеро Гарда II

Италия: Альпентрип V – Озеро Гарда I

Австрия: Альпен Трип XII - Резюме
Фото по теме
Путеводители:
Важные сообщения :
Информацию и сообщения о путешествиях можно найти ЗДЕСЬ.