Путешествие по северной Индии IV

7 день (четверг 12.2. 2009)

     Где-то в половине нашего ожидания, когда уже начинает заниматься новый день, мы разговорились с таким же ожидающим пассажиром, который оказался из Непала и хорошо говорил по-английски. Рассказал нам, что работает в туристическом агентстве, которое организует туры в область Синниму (на восток от Дарджилинга), свой рассказ подкрепляет и цветным каталогом своей фирмы. Какое-то время разговариваем о Индии, он нам объясняет и ситуацию, в которой мы находимся сейчас. Предлагает нам два свободных места в купе поезда, которым едет и который по чистой случайности тоже едет в Нью Джалпаигури. Мы боимся попасть в какую-нибудь непредвиденную ситуацию, а поэтому с благодарностью отказываемся от его предложения. Девяти-часовое ожидание мы пережили, не знаю теперь и как. Поитересовавшись информацией на табло, к своему ужасу обнаруживаем, что магическая девятка, означающая опоздание, непонятным способом трансформировалась в неприятное число 13!!! Тринадцать!!!!! Возмущение из меня вылетает громким воплем. Кроме того, что нас ждет еще 4 часа томительного ожидания, мы возмущены собственной недальновидностью - почему нельзя было сесть в какой-то другой поезд, едущий в этом направлении. Хотя бы с непальцем, который именно эту возможность нам предлагал! Наконец примерно пол-девятого утра Northeast express приезжает. Мы полностью вымотаны целой ночью ожидания. Поезд все больше набирает опоздание, поскольку почти на каждой станции он пропускает в ожидании встречные поезда, к тому же и ползет как черепаха. В нашем купе пассажиров на 4 человека больше, чем должно было бы быть (купе рассчитано на шестерых) - но, когда "везет", так по полной программе. Опять возимся с пристегиванием рюкзаков. Когда в 9 часов разворачиваем полки, чтобы поспать, на лицах соседей видим явное недовольство. Пара наших возмущенных фраз и взглядов усмиряют ситуацию - и вот мы уже лежим. Я, к сожалению, смог заснуть только на два часа. В активном состоянии меня поддерживают периодические порции чая за 5 рупий и книжка. Благодаря очень медленной езде поезда и долгих стоянкам на станциях, я успеваю выходить на краткие прогулки, чтобы купить себе что-нибудь поесть. Вокзальное гастрономическое предложение практически всюду одинаковое - печенье, чипсы, сладости, фрукты и овощи и несложные "фаст-фуды" типа риса с соусом в фольге. Что бы ни купил, исключая последнее блюдо, особому риску свой желудок не подвергнешь. Наши предположительные расчеты приезда нам нарисовали картину полночи... Поэтому мы пытаемся найти проводника, чтобы узнать более конкретную информацию - или конкретное время (на что особенно не надеемся) или хотя бы количество оставшихся остановок. Проводника находим в вагоне первого класса, но он нам не может сказать ничего вразумительного (как и следовало ожидать), выглядит так, как будто принял ощутимую дозу чего-нибудь "веселящего". Решаем понадеяться на соседей по купе, но и подстраховываемся тем, что по очереди несем вахту. В итоге, никто из нас так толком и не выспался.

8 день (суббота 13.2. 2009)

    До Нью Джалпаигури - главного торгового центра и второго самого большого города Бенгалии - входных ворот в Дарджилинг - "доползаем" в половине третьего утра. И в это время на вокзале ожидают таксисты и джипы. Берем себе джип за 120 рупий за человека - торговаться у нас нет ни сил ни желания. Объезжаем вокзал, потому что водитель хочет собрать как можно больше людей. В Дарджиилинг нас едет 9 человек плюс водитель. Рюкзаки прикреплены на крыше, надеемся, что они доедут с нами до пункта назначения. Четырех-приводной джип фирмы Tata, со всеми включенными дальними фарами пробирается по узкой дороге на высоте 2100 м над у.м. к городу. Наше путешествие продолжается почти три с половиной часа. Наконец, в половине седьмого утра мы попадаем в город Нью Джалпаигури - очередную цель нашего путешествия. Город нас встречает утренним холодом.

    Самый большой туристический магнит - волшебные панорамы высокогорных массивов, простирающихся во все стороны. Особенно завораживает взгляд на третью самую высокую гору мира - Канчендженгу (8 586 м над у.м.). Я сделал открытие, что здешние люди мне более симпатичны, чем те, которые населяют мегаполисы. Большую часть населения здесь составляют более светлые азиаты, которые ничего не стараются впихнуть туристам, а многие вам просто застенчиво улыбаются в ответ. Объезжаем 5 отелей и наконец выбираем себе номер с красивым видом из окна, одной большой кроватью и теплой водой в кране за 450 рупий за ночь. Поселяемся, переодеваемся в более теплую одежду и выбираемся в город завтракать. Масала и тибетский хлеб смазывают из памяти ночное железнодорожное приключение.

     Местный туристический хит - Toy train - ездящий по 7-километровой узкоколейке на Tiger hil ("Тигровую гору"), где находится смотровая площадка. С нашим "везением" мы обнаруживаем, что "Игрушечный паровозик" уже две недели не работает - на дороге проводится реконструкция... Наша фото-охота за горными панорамными снимками отпадает и мы стараемся хотя бы запечатлеть сам Toy train. Планы поменялись и мы решаем посетить тибетский центр беженцев, образованный здесь в 1959 году. Сегодня здесь живет окло 7 тыс беженцев, получающих средства на жизнь плетением ковров и изготовлением традиционных предметов. Очень интересно наблюдать, как ковры просто рождаются под руками мастериц.

     Среди других интересных мест можно упомянуть зоопарк (хотя он и небогат), святыню на вершине горы, обвешанную буддийскими молебными бумажками, костел 19 столетия в английском стиле, Гималайский альпинистский институт и Ботанический сад. Словосочетание "дарджлингский чай" не имеет смысла нахваливать. На ужин опять беру себе "chow-mein" и пробую местное кофе с молоком, которое по вкусу похоже больше на какао. Вообще, в Индии кофе имеет совершенно другой вкус, чем в Европе. Здесь не найдете крепкого и ароматного кофе из кофеварки, наверно, этот напиток не выдерживает конкуренции с чаем. На ночном базаре покупаем подарочный запакованный чай. В городе мы нашли интернет, поэтому посылаю несколько мейлов домой (30 рупий за 30 минут). Перед сном нежусь в горячей ванне. У нас в планах - многодневный поход по безлюдным и безмолвным местам под вершинам, поэтому стараюсь наперед набраться тепла.

Текст и фото: Якуб Штантейнский, редактор Infoglobe.cz

Перевод: Ирина Калинина