Знаете ли Вы? САМЫЕ-САМЫЕ мосты Чехии
Титул самого длинного моста принадлежит Ждяковскому мосту на Орлике, его длина - 543 м. Арка, подпирающая конструкцию имеет ширину 379 м. Строительство автомобильного моста, соединяющего Табор и Плзень, была начата в 1957 г. при появлении водохранилища. Окончились строительные работы в 1967 году. Общая стоимость объекта исчислялась 71 млн крон! Над уровнем Орлицкого водохранилища мост возвышается на 50 м, от дна водохранилища высота составляет 100 м. Мост стал уникален и еще по одной причине - это последний клепаный мост в республике, все последующие были уже сваренные. В 2001 году мост получил престижное звание “Мост столетия” среди республиканских стальных автодорожных мостов.
Упомянутый мост в лучах славы первенства доживает свои последние дни, потому что ему на пятки наступает грандиозная Лаговицка эстакада через долину Влтавы и Беруньки, которая находится на новом, недавно открытом, участке Пражской кольцевой дороги. Эстакада дислоцирована между D1 и пльзенской D5. Общая длина конструкции - 2045 м + 236 м, что в общей сложности составляет 2,3 км. Вся мостовое сооружение составлено из двух частей, но воспринимаются они как единое целое. Таким образом эстакада представляет собой самую длинную мостовую конструкцию не только в Чешской республике, но и в Центральной Европе!
До недавнего времени самым длинным арочным объектом на автомагистралях был мост автобана D8 через Огржи у Доксан. Его длина 1183 м, построен мост был в 1998 году.
Среди других гигантских мостовых строений можно упомянуть и виадук Негрелли в Праге, протянувшийся между Вокзалом Массарика и станцией Прага-Бубны, сданный в эксплуатацию в 1850 году. Мост через Влтаву имеет длину 1110 м, до 1910 года это был самый длинный мост Европы. Этот мост был также и самым первым железнодорожным мостом через Влтаву, а сегодня ему принадлежит и титул второго самого старого моста через пражскую водную артерию. Виадук сконструирован так, чтобы мог выдержать и самые высокие наводнения (что с успехом доказал в 2002 году). Архитектором этой пражской рариты был известный инженер Алоис Негрелли.
Текст: Ян Халупка
Фото:wikipedia commons
Перевод: Ирина Калинина
Дискуссия к статье (0) |
Статьи по теме
Табор
Знаете ли Вы? - Пруды
Знаете ли Вы? Словацкие уникумы, ч.1
Знаете ли Вы? Экстремальная погода
Знаете ли Вы? Самые-самые ж/д туннели
Знаете ли Вы? Самые высокие и низкие точки Чехии
А знаете ли Вы? Пражские САМЫЕ-САМЫЕ
Путеводители:
Важные сообщения :
Информацию и сообщения о путешествиях можно найти ЗДЕСЬ.