ru.infoglobe.cz » Знаете ли Вы? Самые-самые ж/д туннели

Знаете ли Вы? Самые-самые ж/д туннели

Опубликовано: 3.10.2010

Чешская республика гордится многими фактами САМОГО-САМОГО. Одна из категорий уникальности - железнодорожная сеть, своим покрытием считающаяся самой густой в мире. В каждом втором поселении найдете вокзал. Увидеть самоходный вагончик, спешащий среди полей, тоже обычное впечатление каждого путешествия.

Обязательной составляющей каждой железной дороги, безусловно, являются туннели. На территории Чешской республики они появлялись в больших количествах уже в 19 столетии. Сегодня в Чехии 155 железнодорожных туннеля. И среди них есть и САМЫЕ-САМЫЕ.

Наш рассказ начнем с самого длинного туннеля. Людям старшего поколения в памяти всплывет туннель под шумавским Шпичаком, эксплуатируемый с 1876 года. Его длина 1747 м, первенство этому сооружению принадлежало до недавнего времени. Шпичакский туннель, входящий в систему романтической трассы между Клатовы и Железной Рудой, пробивался в горном массиве в 1874 - 1876 гг.

Интересный факт - работали на его строительстве рабочие из разных уголков обширной Австро-Венгерской империи: Боснии, Далмации, Тироля, Хорватии и др. Строительство для нескольких десяток из них стало роковым.

Через столетие, в 2007 году, первенство перехватил новый Бржазенский туннель на трассе Лужна у Раковника - Хомутов. Туннель, общей длиной 1756 м, нажодится недалеко от поселения Бржезно. Сегодня он входит в систему вспомогательных железных дорог для транспортировки бурого угля из новых месторождений.

Упомянутые туннели бледнеют в сравнении с мегастроительством, которое с 2002 года планируется как составная часть высоко-скоростного коридора Прага - Плзень. Реализация проекта постоянно оттягивается. Но предварительно, эксплуатация туннеля должна начаться в 2018 году. Баррандовский туннель свяжет Прагу с Бероуном длинным непрерывным коридором общей длиной 24,7 км. Поезда будут нырять в туннель в районе трамвайной остановки Глубочепы и появляться на свет дневной у Главного вокзала в Бероуне. Реализация такого проекта кардинально бы сократила сегодняшнюю долгую дорогу по долине Бероунки через Радотин, Ржевнице и Карлштейн. При планируемой скорости до 300 км/ч поездка бы заняла всего 15 минут (в противоположность сегодняшним 45).

Общие затраты на строительство, бесспорно, превзойдут запланированные 30 млрд крон. Как составная часть коридора в направлении немецкого Нюрнберга запроектирован и ряд других, более коротких туннелей от 2 до 4 км.

Чтобы наш рассказ о железнодорожных туннелях был более полным, не забудем упомянуть и туннель самый короткий - Нелагозовецкий, измеряемый всего 23.3.метрами.

Текст: Ян Халупка
Фото:Sudop Praha a.s.
Перевод: Ирина Калинина

Дискуссия к статье (0)

Статьи по теме

Бероун

Опубликовано: 29.8.2007

Королевский город Бероун, раскинувшийся на слиянии рек Бероунка и Литавка привлекает туристов не только своими историческими памятниками, но и богатыми предложениями культурного и спортивного времяпрепровождения как в самом городе, так и в его ближайшей округе.

Знаете ли Вы? - Пруды

Опубликовано: 31.10.2010

Ландшафты Чешской земли нельзя представить без многочисленных прудов (рыбников). Искусственные озера тут стали появляться с незапамятных времен, а конкретнее, с 12 столетия. Центром этой ландшафтной деятельности всегда были южные регионы Чехии - край Якуба Крчина и Штепана Нетолицкого.

Знаете ли Вы? Экстремальная погода

Опубликовано: 10.10.2010

Одним из факторов, влияющих на наши путешествия, бесспорно, является погода. Часто неожиданный феномен может переменить небольшой поход на адреналиновое приключение. Погода часто достигает экстремальных значений, вызывающие у нас лишь возмущения, будь то жара, холод, дождь, повышенное или пониженное давление… Сегодня обратимся к температурам и их экстремальным значениям.

Знаете ли Вы? САМЫЕ-САМЫЕ мосты Чехии

Опубликовано: 26.9.2010

В продолжении нашего рассказа о САМОМ-САМОМ в Чешской республики обратимся к тематике мостов - важной составляющей транспортной сети. Не упомянуть эти важнейшие объекты было бы несправедливо.

Знаете ли Вы? Самые высокие и низкие точки Чехии

Опубликовано: 19.9.2010

В продолжение нашего сериала “Знаете ли Вы?” мы отправимся в места, которые в Чешской республике являются чем-то уникальными и в чем-то САМЫМИ-САМЫМИ! Какова же ситуация с самыми высокими и самыми низкими местами у нас?

А знаете ли Вы? Пражские САМЫЕ-САМЫЕ

Опубликовано: 12.9.2010

В первой части статьи “А знаете ли Вы?” с тематикой САМЫХ-САМЫХ мест, уделим наше внимание столице, чтобы выяснить, какие строения в Праге могут себе этот эпитет присвоить.

Раковник - красота на куче мусора - ВИДЕО

Опубликовано: 8.6.2010

16-тысячный городок Раковник может похвастаться оптимистической историей, которая и сегодня приоткрывает немного правды о чешском народе. Может быть поэтому писатель Зикмунт Винтер посвятил этому поселению часть своей жизни.

Карлштейн

Опубликовано: 21.4.2008

Эта готическая крепость была заложена в 1348 году чешским королем и римским императором Карлом IV. Изначально неприступный бастион предполагалось использовать как хранилище императорских коронных драгоценностей, королевских сокровищ и святых реликвий.

Хомутов

Опубликовано: 14.2.2008

Хомутов находится на северо-западе Чехии, в Устецком крае. В 2006 году в нем жило более 50 тыс жителей и он стал городом с собственным самоуправлением, относящимся к самым крупным городам республики. Город лежит на важном перекрестке железнодорожных и автодорожных коммуникаций.