Европорт
Крупнейшая гавань мира, самая большая перевалочная нефтяная база, самый большой центр внутренних (каботажных) перевозок, столица международной торговли, место нахождения многочисленных крупных банков, кредитных и страховых компаний - это все повествования о Роттердаме. Город в дельте реки Маас на побережье Северного моря считается морскими воротами Европы. Ежегодно через них проходит более 50 тыс океанских судов, годовой товарный оборот исчисляется суммой большей, чем торговый оборот Гамбурга, Бремена, Лондона, Марселя и Бордо вместе взятых. Портовые здания и строения занимают площадь более 10 тыс га, сама акватория порта, где могут бросить якорь океанские монстры с водоизмещением до 280 тыс т, постоянно расширяется и уже сегодня представлена площадью более 4 тыс га.
Вдоль 13-километрового канала, соединяющего Роттердам с Северным морем, стоят два из пяти нефтеперерабатывающих заводов, относящихся в роттердамскому порту. Окружают их разнообразные установки нефтехимического производства. Остальные заводы находятся далее, у пристани Ботлек и у двух специализированных керосиновых терминалов. Роттердам может похвастаться незавидным с точки зрения экологии статусом самого большого в мире центра по переработке нефти. Одновременно, это исходная точка трубопроводной системы северной и западной Европы. Бензиновые станции в Роттердаме имеют уникальную возможность покупать топливо по самым низким ценам. Вместительность нефтегазовых хранилищ роттердамского порта составляет 32 млн кубометров, что представляет двухнедельный объем добываемой нефти во всех странах ОПЕК. Кроме этого, Роттердам является крупным центром химической промышленности, кораблестроения, сталелитейного производства и машиностроения. Для продуктов земледелия Евросоюза Роттердам стал главной отправной точкой экспорта. На оптовых рынках с овощами, экзотическими фруктами, кофе и табаком заключаются большая часть сделок, предметом которых являются пищевые продукты.
История самого города насчитывает около 800 лет: сначала это была просто рыбацкая деревушка, но с 1872 года началось бурное развитие, обусловленное появлением канала, обеспечивающего прямое сообщение с Северным морем. Так, населенный пункт, имеющий по реке Маас связь с внутри-европейскими землями, стал важным центром экспорта для целой Рурской области. Не последнюю роль сыграло и открытие великих океанских путей в Юго-Восточную Азию. Сегодня Роттердам, насчитывающий почти 600 тысяч жителей, является вторым крупнейшим городом в Нидерландах, но одновременно и городом, который полностью потерял свой оригинальный исторический облик: 15 мая 1940 года центр города был обращен в пепел немецкими бомбардировками. Роттердам был первой жертвой ковровых бомбардировок городов во время Второй мировой войны. Погибло тогда около 900 горожан. После послевоенного возрождения Роттердам нашел в себе силы и потенциал вернуть себе статус центра всемирной торговли и международного товарного обмена.
Текст: Ян Штантейский и Monumente der Welt
Фото: Wikimedia Commons.org, Bertknot, AlfvanBeem, AlfvanBeem2, MTCV
Дискуссия к статье (0) |
Статьи по теме
Нидерланды: Гаага - наиболее известные достопримечательности
Путеводители:
Важные сообщения :
Информацию и сообщения о путешествиях можно найти ЗДЕСЬ.