ru.infoglobe.cz » Словакия, Черный Балог: Черногорская железная дорога I - путешествие в прошлое – ВИДЕО

Словакия, Черный Балог: Черногорская железная дорога I - путешествие в прошлое – ВИДЕО

Опубликовано: 3.11.2020
Маленькие и большие любители поездов и всего, что связано с железной дорогой, не могут пропустить эту железную дорогу. В течение многих лет она привлекает множество туристов в долину Черного Грона шипением пара от локомотива. Мы тоже не смогли устоять, сегодня мы отвезем вас прямо на вокзал в Черном Балоге.

Мы давно планировали поездку на Черногорскую железную дорогу из-за детей. Надо признаться, что на время окутаться в пар древних времен лесной железной дороги - это впечатлит также и взрослых. Центральный вокзал прославленной железной дороги находится в центре деревни Черный Балог, и найти его совсем не сложно. К нему доведут не только информационные табло, но и, например, дым от паровоза. С парковкой тоже не будет проблем, так как возле вокзала есть большая бесплатная парковка.

Черногорская железная дорога

Кое-что из истории

Область Черного Балога известна своей культурой лесозаготовок и историей. Лес был источником пропитания для местного населения, и с этим связано возникновение железной дороги. Когда сплава заготовленной древесины было недостаточно, был введен новый, более современный и более эффективный способ ее транспортировки, который позволил перевозить лес круглый год. И вот в 1909 году здесь построили лесную железную дорогу.

путь Черногорской железной дороги

По протяженности пути 131,98 км это была самая длинная лесная железная дорога в Словакии, которая вела до большинства долин бассейна Черного Грона до Доброчского леса. Некоторые из её ответвлений возникали также с помощью военнопленных времен Первой мировой войны. Лесная железная дорога - это своего рода миниатюра транспортной железной дороги, колея у нее более узкая (760 мм), что позволяет лучше адаптироваться к местности, одновременно при этом экономя средства.

вагоны Черногорской железной дороги

Большая часть древесины проехала по этой трассе в период катастроф (1927–1929 a 1953–1955). По железной дороге перевозилось от 260 000 до 300 000 кубометров древесины в год, при этом ежедневно ездило семь паровозов, к которым позже добавились три дизель-гидравлических локомотива. Эксплуатацией занималось 115 сотрудников, и ежедневно по ней перевозилось 200-250 человек. 

Музей Черногорской железной дороги и станции

Не прошли мимо лесной железной дороги ни события Второй мировой войны, ни Словацкого национального восстания. В 1944 году она обеспечивала доставку в горы провианта и боеприпасов для партизан. По своему первоначальному назначению она функционировала на участке длиной 36 км до 1982 года в качестве последней лесной железной дороги в Словакии. По решению правительства она должна была быть полностью утилизирована до 1985 года.

Черногорская железная дорога

Спасение добровольцами

Тот факт, что даже сегодня мы можем на путях видеть функционирующие старые локомотивы и ездить в вагонах, - это заслуга добровольцев, которые сразу же после её закрытия принялись за её спасение. Эти любители техники и природы своей деятельностью вернули железную дорогу общественности. Первые реконструированные километры линии между Черным Балогом и Выдровской долиной были открыты для туристов 1 мая 1992 года.

Черногорская железная дорога

Однако добровольцы не ослабили свои усилия и продолжили расширять путь, ремонтировать поезда и продолжают это делать. Хотя она больше не выполняет свою первоначальную функцию, она стал очень привлекательным местом для туристов. А их здесь есть постоянно очень много, они приезжают из разных уголков Словакии и мира.

парковка и путь Черногорской железной дороги

Если вы хотите узнать больше о прошлом этого технического памятника, не пропустите посещение музея на вокзале в Черном Балоге, где вы также можете купить тематические сувениры.

GPS: 48°44'46.9"N 19°39'26.4"E

 

Текст, фото и видео: Анна Ноциарова

Редактирование текста: редакция

Перевод: Алла Куцерова



Дискуссия к статье (0)


Статьи по теме

Словакия: Безопасность на горах, ч.5 Западные и Низкие Татры
Опубликовано: 6.2.2012
В пятой статье о безопасности в горах расскажем немного об основных правила передвижения на местности и правилах поведения в Западных и Низких Татрах в летнее время года. Летний туризм в Словакии - очень популярное занятие. Именно поэтому, с точки зрения травматизма, лето считается самым тяжелым периодом для спасателей.

Словакия, Черный Балог – Черногорская железная дорога IV: Доброч – ВИДЕО
Опубликовано: 24.11.2020
Шипящий пар, сопровождаемый свистом паровоза, уже много лет придает окончательный вид колорита земли в бассейне Черного Грона. Ностальгия по старине, подпрыгивающие вагоны и неповторимая красота окружающей природы. Все это Черногорская железная дорога! Не пропустите сегодняшнюю последнюю поездку на поезде.

Словакия, Черный Балог – Черногорская железная дорога III: Выдрово – ВИДЕО
Опубликовано: 17.11.2020
Сегодня по путям живописной железной дороги мы отправимся в загадочную Выдровскую долину. Когда-то здесь на поезде возили древесину, теперь сюда ездят только улыбающиеся туристы. Войдите вместе с нами на «палубу» и отправляйтесь в волшебное приключение по лесному музею под открытым небом.

Словакия, Черный Балог: Черногорская железная дорога II – впечатления на рельсах
Опубликовано: 10.11.2020
Настоящая лесная железная дорога, которую спасла и сохранила в функциональном состоянии до сих пор группа энтузиастов, является популярной достопримечательностью в долине Черного Грона. Когда вы приедете сюда, то точно не удержитесь и попробуете одну из поездок.

СР, Низкие Татры – туристическая смотровая башня на Остредке
Опубликовано: 23.1.2014
В Низких Татрах никогда не скучно. С весны до осени сюда приезжают, прежде всего, туристы, которые любят короткие или длинные походы в лоне прекрасной природы Татр, зимой орды лыжников и сноубордистов, которых привлекают горнолыжные спуски Низких Татр.

Словакия, Низкие Татры: Турбаза Магурка - невероятная красота
Опубликовано: 22.9.2019
Сегодня мы отведем вас в место, окруженное нетронутой природой, где вы сможете отдохнуть от суеты повседневной реальности. Мы отправимся в живописные Низкие Татры, точнее в поселок Магурка, который является частью деревни Партизанска Люпча.

Словакия: Низкие Татры – осеннее восхождение на Кралеву-Голю
Опубликовано: 2.12.2018
Низкие Татры – это прекрасный и величественный горный массив Словакии, который покорил сердца многих любителей природы. Среди туристов пользуются популярностью особенно однодневные походы по хребтам или восхождения на крупные вершины этого массива. Любимой целью туристов является выразительная гора, которая доминирует на восточном краю Низких Татр. Эта гора – низкотатранская королева, овеянная легендами и воспеваемая в народных танцах – Кралева-Голя.

Словакия: Низкие Татры – зимний поход из Чертовицы на Дюмбиер
Опубликовано: 10.2.2019
Зимой Низкие Татры предлагают несколько возможностей активного проведения досуга на открытом воздухе. Пусть это катание на лыжах в горнолыжных центрах, ски-альпинистские походы или пешеходный туризм. В этой статье мы представим зимний поход по красивой природе Дюмбиерской части Низких Татр с началом на Чертовице и переходом по главному хребту гор на Дюмбиер – самую высокую гору Низких Татр.

Словакия, Банска-Быстрица - Словацкий музей карт
Опубликовано: 6.9.2020
Откройте для себя секреты создания и возникновения карт в Словацком картографическом музее, который вы можете посетить не только лично, но и посредством виртуального тура.

Словакия, Банска-Быстрица – Памятник СНВ
Опубликовано: 31.3.2016
Город Банска-Быстрица считается сердцем страны под Татрами. Здесь находится один из значительнейших памятников Словакии, задача которого – напоминать о периоде Второй мировой войны и борьбе словаков против фашизма.

Словакия, Банска-Быстрица – жемчужина Центральной Словакии
Опубликовано: 18.5.2016
Город, известный шахтерским прошлым, а также Словацким национальным восстанием, так коротко можно характеризовать Банску-Быстрицу. Ее история уже с давних времен связана с добычей полезных ископаемых – прежде всего серебра и меди.

Словакия, Банска-Быстрица: привлекательный центр Центральной Словакии – ВИДЕО
Опубликовано: 16.10.2018
Каждый словак при посещении Центральной Словакии посоветует вам посетить Банску-Штьявницу. Но внимания также бесспорно заслуживает ее большая «сестра» и естественный мегаполис края – Банска-Быстрица. Давайте вместе ее посетим.

Словакия, Вигляш: сказочный замок – ВИДЕО
Опубликовано: 15.9.2015
В долине реки Слатина, приблизительно 14 километров от Зволена, находится деревенька Вигляш, над которой гордо возвышается Вигляшский замок. И именно его мы решили посетить во время нашего путешествия по Словакии.

Словакия, Шпанья Долина  - зимняя прогулка по окрестностях  
Опубликовано: 15.3.2020
Мы давно вас уже не завели на словацкие горы, поэтому сегодня это исправим. Посетим одно из шахтных сокровищ Словакии, которым является Шпанья Долина. Она расположена менее, чем в 11 километрах от Банской-Быстрицы в объятиях Старогорских Врхов.


Фото по теме

Словакия, Шпанья Долина  – туризм в окрестностях
Отправляйтесь вместе с нами за зимней красотой Старогорских Врхов. Нашей отправной точкой будет ж...

Словакия: Низкие Татры – восхождение на Дюмбиер в зимних условиях
Дюмбиер – гора в Низких Татрах, которые посетил, вероятно, каждый высокогорный турист. Эта могуще...


Видео по теме

Словакия, Черный Балог - по железной дороге в Выдрово
Сегодня мы вас заведем по рельсах живописной железной дороги в таинственную Выдровскую долину. В ...

Словакия, Черный Балог - по железной дороге в прошлое
Осуществите короткое путешествие в прошлое посредством известной Черногорской железной дороги. В ...

Местоположение

Чешская Республика

Партнеры:

И благодаря вам мы получили сертификат:

Dôveryhodná firma 2017

 
Сегодня:четверг 26. 11. 2020
Именины:
Сегодня:
четверг 26.11.
-1 °C
Завтра:
пятница 27.11.
2 °C