Чехия, Петров - поселок с живописными погребами

Винодельческая деревня Петров расположена приблизительно в 4 километрах к юго-востоку от фольклорного городка Стражнице и около 14 километров от Годонина, который одновременно является районным центром. Недалеко расположена граница со Словакией, и до словацкой Скалице из Петрова всего 5 км. Деревня находится в Южно-Моравском крае, и в ней проживает около 1300 жителей. Деревня расположена на высоте 180 м над у.м. на гравийной террасе поймы реки Моравы. Подножие горного хребта Белые Карпаты простирается до юго-восточной части кадастровой зоны Петров.

Упомянутая вначале резервация памятников Плже представляет собой относительно уникальный комплекс исторических подвалов. Еще в 1983 году он был объявлен заповедником памятников народной архитектуры. До недавнего времени небольшие романтические погреба строили сами жители Петрова с помощью родственников. В среднем они составляют около 15 метров в длину и 3 метра в ширину. На всей территории находится около 80 винных погребов, некоторые из которых были построены уже в XV веке. Так что, если вы посетите этот район, у вас будет много вариантов, какой из погребов посетить.

Для постройки погребов характерны каменные потолки в форме свода. Фасад подвалов, который иногда называют «жудро», обычно украшен словацкими орнаментами виноградной лозы. Подвалы в основном оформлены в бело-голубых тонах.

Возможно, многих из вас заинтересовало название комплекса, подвалы Плже были названы в честь большого количества улиток.

Еще одна достопримечательность для туристов – это канал им. Бати. Водоканал построил Томаш Батя в 1934 году для судоходства. Судоходство проходит в основном в летние месяцы, начиная примерно с мая и заканчивая сентябрем. Вдоль канала вы найдете множество киосков с закусками и различными сувенирами. Канал им. Бати протяженностью 52 км ведет от Отроковиц до Рогатца. Канал также содержит шлюзовые камеры и движущиеся плотины. Можно арендовать лодки и насладиться поездкой по водному каналу.

Интересно, что на канале им. Бати есть также несколько мостов, и под этими мостами построены подземные переходы для упряжных лошадей того времени и различных буксировочных устройств.

GPS: 48°52'41.6"N 17°16'21.6"E

Текст и фото: Вендула Грабинова

Перевод: Алла Куцерова