Знаете ли Вы? Покорение Северного полюса, ч.1

Еще сто лет назад на 90 градус северной широты было попасть очень сложно, практически невозможно. Первая экспедиция корабля Polaris отправилась покорять северный полюс под руководством Френсиса Галла в 1817 году. Этот искатель приключений и опытный моряк в пути отравился мышьяком, а весь экипаж вместе с кораблем увяз в ледовой пустыне у северного побережья Гренландии. Голод, сильный мороз и безнадежность истребили экипаж. Оставшиеся в живых отважно отправились дрейфовать на отломившейся льдине, которая со своими пассажирами проплыла 2900 км, и только через полгода нашла помощь от рыбацкого суденышка нью-фаундлендских островов. В те сравнительно недалекие времена отправлялись к северному полюсу следующие экспедиции, но мало кто из них достигал 89 широты северной широты.

Первым, кто достиг Северного полюса, был экипаж дирижабля Norge (Amundsen, Ellsworth, Nobile). Все предыдущие экспедиции под руководством Frederick Cook или Richar da Byrda в период с 1908 по 1926 год закончились неуспехом. Хотя последний из путешественников вероятнее всего добрался на самолете до Северного полюса еще до дирижабля Амундсена, но доказать это не хватило фактов. Официальным победителем соревнования, кто достигнет Северный полюс первым, считается экспедиция  . Стартовав из Америки, 6 апреля 1909 года экипаж добрался до места в 9 км от полюса. Последние километры были преодолены на легких санях с четырьмя эскимосами и одним негритянским слугой. По измерениям экспедиция дошла до 89° 57´ северной широты. Здесь был установлен американский флаг и оставлена железная коробочка с посланием потомкам. Peary таким образом стал первым человеком, который стоял на Северном полюсе. Хотя этот факт и много раз опровергался. Измерить точное положение полюса довольно сложно. Он находится на гигантской льдине, а не на материке, как Южный полюс.

Первым чехословаком, побывавшим в области Северного полюса, стал профессор и кругосветный путешественник Франтишек Бегоунек. Он в 1928 году принимал участие в экспедиции дирижабля Italia, которая хотя и пролетела над Северным полюсом, но на обратном пути потерпела крушение. Выживший экипаж несколько дней дрейфовал на льдине, пока не пришла помощь с советского ледокола Красин. Об этом опасном приключении можно прочитать в книге Trosečníci polárního moře, (Потерпевние крушение в полярном море), написанную профессором. Первым чехом, побывавшем на Северном полюсе, считается Мирослав Якеш, который стоял двумя ногами на Северном полюсе в 1993 году. Попал он туда в составе экспедиции Malachov-Weber North Pole Light.

История покорения Северного полюса начинается в 1553 году и не заканчивается и сегодня. В ледяной пустыне за столетия погиб не один человек. Не нашли пощады и животные, которые помогали человеку в его поисках.

Сегодня полярный туризм - один из популярнейших видов туризма богачей со всего мира. Исходя из того, что лед постоянно дрейфует, самый лучший способ, как добраться до полюса - корабль. А если связать два понятия - лед и корабль, то на ум сразу придет название Ледокол Ямал. Этот российский атомный монстр со своей известной акульей пастью, нарисованной у него на баке, бороздит северные области океана с 1992 года. Изначальное его предназначение водить за собой торговые караваны, быстро изменилось на туристические цели. Ямал выполняет исключительно коммерческие и туристические заказы. Двойная обшивка корабля, толщиной 8 см, охраняет свой драгоценный груз в виде 100-150 путешественников, для которых на судне приготовлено все для комфортного отдыха: уютные каюты, ресторан, библиотека, крытый бассейн, волейбольная площадка, сауна и комнаты отдыха, залы для семинаров. Судно водоизмещением 23 500 тонн и длиной 150 м приводят в движение два ядерных реактора, мощностью 170 MW. Их охлаждение навязано на ледяные воды океана, поэтому корабль нельзя использовать в тропических областях. Ямал не единственный в своем роде в арсенале российского флота.

Ледокол отправляется в плавание из Мурманска или со Шпицбергена. Еще один новый ледокол пополнил флотилию в конце 2007 года. Назван он в честь 50-летия Победы. С момента спуска на воду ледокол уже установил несколько мировых рекордов. Например, самое короткой морское путешествие к Северному полюсу. Из Мурманска до полюса оно продолжалось всего 4 дня.

Судя по отзывам участников, несколько дней в дороге к полюсу оставляют неизгладимое впечатление на всю жизнь. Вокруг постоянно меняются ледяные пейзажи. По льдам бродят белые медведи и лисы. Главное шоу происходит на самом полюсе - гостей угощают жаренным на углях мясом, желающие могут искупаться в проруби в специальных неопреновых костюмах, поиграть в ледовый гольф, вдоволь нафотографироваться или снять свое путешествие на камеру.

Романтика первых экспедиций осталась, к сожалению, в далеком прошлом. Сегодняшние искатели приключений чаще проводят время в теплых каютах или у стойки бара со стаканчиком водки. Нетрадиционное путешествие стоит почти 500 тыс крон.

При следующей нашей встрече подробно опишем арктический путь день за днем!

Текст: Ян Халупка
Фото: Wikipedia Commons: A.Wilson, PinkFl., A.Fiala, Nor.Polar Institute
Перевод: Ирина Калинина