Словакия: Выхловка - Лесная узкоколейка

Узкоколейка, о которой мы расскажем сегодня - уникальный технический памятник мирового значения. У туристов, приезжающих в здешние края ,историческая железная дорога пользуется большой популярностью. Приглашаем Вас вместе с нами совершить путешествие по живописной долине Хмура, которая входит в состав охраняемой ландшафтной области Кисуце.

Своеобразный регион Кисуце, как и регион Орава, находится на севере Словакии, в Жилинском крае. Это самый гористый уголок страны. С давних времен лес считался главным здешним природным богатством, его важное хозяйственное значение сохранилось и до сегодняшнего дня. Древесина в этих краях добывалась с незапамятных времен. Всегда самой сложной задачей при добыче древесины была ее доставка к месту потребления. В 1915-1918 гг на волне всеобщей механизации была построена лесная железная дорога, которая связывала деревню Ошчадница и долину Хмура (Новая Быстрица, часть Выхловка). Такая же железная дорога появилась примерно в это же время и на Ораве. Позже, в 1926 году, обе железные дороги были соединены новой веткой из Ердутки (сегодня Оравска Лесна) в Хмуру. Кисуцко-оравская лесная железная дорога так протянулась на 110 км. Основная колея составляла 61 км, а второстепенные остальные 49 км. Уникальность строительства заключалась и в превышении, которое строители преодолели на сравнительно коротком участке. В 1971 году эксплуатация дороги была остановлена. Кроме 8 км, связывающих Хмуру и Танечник, остальная узкоколейка была демонтирована.

Кисуцкий музей в Чадце в 1974 году взял на свое попечение оставшийся участок узкоколейки. Главной целью музея было восстановление этого уникального технического памятника и обновление ее эксплуатации в рамках экспозиции музея в Выхловце. С 1991 года историческая лесная железная дорога была объявлена историческим культурным памятником. Сегодня в исторических вагончиках может проехаться любой желающий. Состав, который служит только для нужд музея, тянет за собой небольшой паровозик. Оравская лесная железная дорога, входящая в состав Оравского музея им. П.О Гвиездославова, с 2008 года обслуживающая посетителей этого музея, в самое ближайшее время должна соединиться с Кисуцкой. Если все получится так, как задумано, то произойдет историческое воссоединение Кисуц и Оравы.

 
Железная дорога в Кисуцах отвезет Вас в прошлое. Из окон вагонов увидите не только крыши деревянных домиков Кисуцкого музея под открытым небом, но и несколько технических железнодорожных экспонатов, размещенных вдоль трассы.

 
С ноября по апрель поезд отдыхает в депо и набирается сил для нового туристического сезона. Но даже если Вам придется в этих краях побывать в зимние месяцы, не оставляйте в стороне Выхловку. Остановитесь тут хотя бы на часок. Побродите по пустынному музею и обязательно попробуйте старинные рецепты наших бабушек.

Текст и фото: О.Манякова
Перевод: Ирина Калинина